Esse é pior que o cara do Tempra Tunis

Mensagem por **Marcio** » Qui 15 Set, 2005 11:03 am

http://www.xpeedclub.com.br/forum/viewt ... sc&start=0

Esse cara é o mesmo que disse que colocou Sky Window no Tempra! hehehehe

Max · Mensagem por **Max** » Qui 15 Set, 2005 11:11 am

HAHAHAAH

Mensagem por **Mamão** » Qui 15 Set, 2005 11:15 am

Tinha q ser do clubinho do tempra!!!

Mensagem por **Marcio** » Qui 15 Set, 2005 11:24 am

Mamão escreveu:Tinha q ser do clubinho do tempra!!!

Fica quieto, que no Forum do Gol Turbo só tem mané!

ChimbicaCorsa · Mensagem por **ChimbicaCorsa** » Qui 15 Set, 2005 11:34 am

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk....

o povo lá no tópico tá falando muito das 4 válvulas a mais....

mas o mais comédia é ele dizer isso:
"coletor de escap da turbina trabalha no 1-2 4-5 cilindros estou usando o terceiro cilindro como balanciador do motor pois no dinamometro me deu um rendimento mais omogenio!!! "

Heuaheuaheuaheuahua.... !!!

Marea Tunis 2.4 24V com escape só para 4 cilindros. O outro sei lá onde enfiou mas ficou "omogenio" ...

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk...ganhei o dia rindo deste merda...

Mensagem por **Marcio** » Qui 15 Set, 2005 11:48 am

Acho que essa foi a mentira mais ridicula que eu já vi!! ehehehe

E é no Tempra q ele colocou o "motor"!!

Homer · Mensagem por **Homer** » Qui 15 Set, 2005 12:03 pm

ohauhaOuhaUHUHOHOooohAOHUouhuUAOUUOuAU
OuoouAohohhooAohHUhuAHOAOHhauHahA
Eu me divirto tentando entender COMO esse pessoal acha que um motor funciona!!
Como diria o Flávio, ganhei o dia rindo disso!!!
uAOUOUHauhuoHUOoaouhhoohAOHHOHOAHUUHOHUAohoahho!!!

Luis · Mensagem por **Luis** » Qui 15 Set, 2005 12:07 pm

Vcs estão esqueçendo que ele pode estar usando o WTC...

Mensagem por **Mamão** » Qui 15 Set, 2005 12:21 pm

Marcio escreveu:
Mamão escreveu:Tinha q ser do clubinho do tempra!!!
Fica quieto, que no Forum do Gol Turbo só tem mané!

Mas pelo menos eles tem um pouco de noção!!!
ahueheuheau
Como funciona um motor e tal!!!
aheuhaeuaheuehauhae

Rafones · Mensagem por **Rafones** » Qui 15 Set, 2005 1:02 pm

hahahahahahahaha... o capacitor de fluxo, refletido no gases das luas de marte, em equilibrio estático com os anéis de saturno fazem girar o retropropulsor movido a energia nuclear provida das cascas de bananas que eu comi no café da manhã e assim ativa a escotilha de vedação do 3º cilindro, evitando a fuga das galinhas de dentro da camara de combustão. Um sistema paralelelo de linhas convergentes distribuem o resultado da queima do 3º cilindro pelos outros 4 através das válvulas do fire 1.0, assim, o balanceamento das rodas equilibra os rotores laterais e eu ganho 200cv por toda a faixa de torque máximo....

meu Deus

Xerox · Mensagem por **Xerox** » Qui 15 Set, 2005 1:29 pm

Mamão escreveu:
Marcio escreveu:
Mamão escreveu:Tinha q ser do clubinho do tempra!!!
Fica quieto, que no Forum do Gol Turbo só tem mané!
Mas pelo menos eles tem um pouco de noção!!!
ahueheuheau
Como funciona um motor e tal!!!
aheuhaeuaheuehauhae

e gol 1000 turbo tem motor.

VEeeeeeeeixeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

hehehehe

Mensagem por **Mamão** » Qui 15 Set, 2005 1:48 pm

Xerox escreveu:
Mamão escreveu:
Marcio escreveu: Fica quieto, que no Forum do Gol Turbo só tem mané!
Mas pelo menos eles tem um pouco de noção!!!
ahueheuheau
Como funciona um motor e tal!!!
aheuhaeuaheuehauhae
e gol 1000 turbo tem motor.

VEeeeeeeeixeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

hehehehe

rapaz eu não sei .....
mas o Milzinho anda na frente de muito carro....

hehehehehehehehehehehehe

Rafones · Mensagem por **Rafones** » Qui 15 Set, 2005 2:24 pm

black.! · Mensagem por **black.!** » Qui 15 Set, 2005 2:28 pm

Rafone´s escreveu:hahahahahahahaha... o capacitor de fluxo, refletido no gases das luas de marte, em equilibrio estático com os anéis de saturno fazem girar o retropropulsor movido a energia nuclear provida das cascas de bananas que eu comi no café da manhã e assim ativa a escotilha de vedação do 3º cilindro, evitando a fuga das galinhas de dentro da camara de combustão. Um sistema paralelelo de linhas convergentes distribuem o resultado da queima do 3º cilindro pelos outros 4 através das válvulas do fire 1.0, assim, o balanceamento das rodas equilibra os rotores laterais e eu ganho 200cv por toda a faixa de torque máximo....

meu Deus

falou ai o engenheiro da NASA!!!!!!

Mensagem por **Marcio** » Qui 15 Set, 2005 2:37 pm

Xerox escreveu:
Mamão escreveu:
Marcio escreveu: Fica quieto, que no Forum do Gol Turbo só tem mané!
Mas pelo menos eles tem um pouco de noção!!!
ahueheuheau
Como funciona um motor e tal!!!
aheuhaeuaheuehauhae
e gol 1000 turbo tem motor.

VEeeeeeeeixeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

hehehehe

Veeeeiiixeeeeee!!!
Ouvir dizer que Gol 1000 turbo anda menos que voyage sport!!!
Veeeeiiixeeeeee!!!

Rafones · Mensagem por **Rafones** » Qui 15 Set, 2005 2:48 pm

black.! escreveu: falou ai o engenheiro da NASA!!!!!!

Não sou engenheiro... só não sou mentiroso

Homer · Mensagem por **Homer** » Qui 15 Set, 2005 2:51 pm

Marcio escreveu:
Xerox escreveu:
Mamão escreveu: Mas pelo menos eles tem um pouco de noção!!!
ahueheuheau
Como funciona um motor e tal!!!
aheuhaeuaheuehauhae
e gol 1000 turbo tem motor.

VEeeeeeeeixeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

hehehehe
Veeeeiiixeeeeee!!!
Ouvir dizer que Gol 1000 turbo anda menos que voyage sport!!!
Veeeeiiixeeeeee!!!

Só sei que Dakar anda na frente disso aí tudo. Branco então, affff

Xerox · Mensagem por **Xerox** » Qui 15 Set, 2005 2:59 pm

vou juntar vcs dois, mas antes deixa eu fazer a revisão e trocar a válvula termostática. hahhahhhahaahahahahhaa

cabeleira · Mensagem por **cabeleira** » Sex 16 Set, 2005 11:15 am

essa eu quero ver, vou até filmar hahahaahahah
Fotocópia x Melância

CopacolMotorSport

Esse é pior que o cara do Tempra Tunis

Esse é pior que o cara do Tempra Tunis

resp

Re: resp